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減震器是汽車懸架系統(tǒng)的主要阻尼元件，對(duì)汽車的平順性和安全性具有重要的作用。當(dāng)汽車行駛在各種不同的路面上時(shí)，會(huì)碰到各種不同的路況，造成汽車車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，汽車懸架的作用就是把路面作用于車輪上的垂直反力(支承力)、縱向反力(牽引力和制動(dòng)力)和側(cè)向反力以及這些反力所造成的力矩都傳遞到車架（或承載式車身）上，以保證汽車的正常行駛。懸架減震器的作用原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器的活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí)，孔壁及節(jié)流孔與油液分子間的磨擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力，使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減震器殼體所吸收，然后散發(fā)到大氣中。減震器阻尼力的大小隨車架與車橋(或車輪)的相對(duì)速度的增減而增減，并且與油液的粘度和種類有關(guān)。